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            【水泥壓漿】水泥混凝土路面壓漿技術工藝

             

            水泥混凝土路面壓漿技術是采用巖工機具鉆孔穿透水泥面板,向板下填充水泥灰漿液,通過施加高壓,使板底基層松散處得以填充密實、基層與面板脫空處能夠聯結密實以達到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序為定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養護。

            (一)定板

            路面調查時采取外觀觀察及彎沉測試相結合的方法進行判斷:對錯臺板量取其高差并記錄之,對泥板最好在雨后及時觀察縫隙目前情況;對裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置。調查時,用油漆作好鉆孔位置,并以百米樁為參照,作好每塊壓漿板的詳細位置、損壞情況記錄,以備日后觀察壓漿效果。

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            (二)布孔

            設計圖紙要求按梅花狀布孔,行車道布8孔,超車道8孔。對有少量斷裂的板塊(如板塊斷成二塊),壓漿孔作適當調整,在斷縫兩側各增加12孔。鉆孔前由技術人員選擇布孔位置,孔位選擇在板的四邊,距板邊各50cm為宜,一般避免在板中央位置布孔。如遇裂縫板,則考慮在裂縫周邊布孔,孔位與裂縫間距要大于30cm.

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            (三)鉆孔

            采用鉆孔機鉆孔,為保證施工的連續性,鉆孔應按確定的孔位提前進行,孔深以穿透板厚為宜。鉆頭選擇直徑3cm,混凝土板塊厚約24cm,鉆孔深度控制在28cm-33cm之間,并不得小于28cm.用吹氣的方法形成空腔,以便于灰漿的初始分布,用3cm橡膠管安插在孔口作為襯墊。橡膠管外徑與孔徑一致便于使灌漿栓塞與孔口緊密結合。防止漏漿,鉆孔后用紅漆在板面標注各孔壓漿順序。

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            (四)壓漿

            1、制各灰漿混合料

            壓漿施工所用混合料配合比為(僅供參考),普通硅酸鹽水泥:粉煤灰::JK-24:鋁粉=1:O.6:0.7:O.16:0.001將水泥和粉煤灰按比例放入砂漿攪拌筒內,攪拌15秒,然后加入Jk-24及鋁粉,攪拌15秒,再加水攪拌。投料過程中不停攪拌直至漿液均勻。將漿液送入攪拌器用泵送出。

            2、板下壓漿

            將灌漿栓塞打入孔中,錨固于水泥板塊,栓塞底部適當離開基層,軟管出料口套在栓塞上并固定好,如果連接部牢固或密封不夠,就會發生漏漿、暴孔、壓力打不上等現象。錨固牢靠后,開支栓塞泵,待運轉正常后,啟動灌漿泵,同時打開攪拌機底部出料開關,開始連續地向泵內送灰漿,直到觀察到灰漿從一個孔流入另一個孔,當觀察到板開始抬升或灰漿流動線路內的壓力迅速升高時,停止泵送。壓注漿液時,應緩慢均勻加壓,一般當壓力達2.53MPa之間某一值時,應保持穩壓狀態23min以上,讓漿液在板底充分流動滲透,以達到擠密和充實的效果,然后打開卸荷開關,緩慢降壓,壓力回零。根據施工經驗,壓漿時壓力一般控制在14MPa,其中錨臺沉板壓力為24MPa:一般脫空板為1-3MPa~唧泥、裂縫板壓力一般為23MPa即可,在施工過程中應隨時觀察控制。壓漿過程中,相鄰孔(板)壓漿間隙均應不停止制漿攪拌,以保持漿液均勻,不離析。

            壓漿過程中壓力的確定至關重要,壓力過大易造成面板拱起斷裂,過小則無法壓滿。而壓漿機因型號不同,壓漿時壓力表所反映的壓力也不同,因此在壓漿前應對壓力表進行測定,并在施工現場作試驗標定。壓漿過程注意事項如下:

            當混凝土板縱、?p隙有漿液冒出時,繼續灌漿510秒即應停止,板底有積水處,積水會在漿液壓力下從縫隙冒出,此時需繼續壓漿,直至漿液冒出510秒后停止(這種情況下壓力為23EOa)。

            對于板縫及邊緣冒漿,壓力無法達到規定值的,則先讓漿液順板縫自由冒出,漿液凝固后,再重新鉆孔壓漿,一直到壓力達到上述要求為止。

            漿液從相鄰板縫隙或硬路肩縫隙冒出時,立即停止灌漿。

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            (五)封口

            水泥壓漿結束應立即拔出灌漿栓塞,立即插上木塞。以便有足夠的時間使灰漿充分凝固。如孔內漿液下降,應從混凝土縫隙處取漿液填至混凝土板面平齊。在不會回復壓力,確;覞{不會從孔中擠出時,方可將木塞拔出,并用快凝水泥砂漿永久性密封孔口,并抹平。灌漿后殘留在路面的灰漿要及時清掃并用水沖刷,避免灰漿流入路面縫隙,防止污染路面。

            (六)養護

            灌漿后的2小時內禁止車輛通過灌漿區,一般養護期為3天。

            壓漿施工質量控制:

            場施工員應認真作好施工記錄,主要包括以下幾個方面:

            記錄每塊板的具體位置,錨臺或下沉高度,鉆孔位置。

            認真填寫壓漿記錄,由項目部派專門技術人員對每臺壓漿機進行全程監控,壓漿材料的配合比必須準確,并對每個孔的孔號、孔深、穩定壓力、最大壓力、始壓時間、終壓時間、穩壓時間、壓漿量進行詳細記錄。

            根據記錄,每天整理出當天灌漿面積合計和用料數量(含人工、材料、機械等),以便以后進行經濟分析。

            定期制作灰漿試塊進行抗壓強度試驗,掌握第一手資料,準確掌握開放交通所需的最短時間。

            壓漿必須按照一定順序進行,一般應先壓橫縫兩側的孔,再壓其它孔,依次向前推移。壓漿時對每個孔位的壓力和時間應嚴格把握,壓力達不到不行,達到了不穩定也不行,穩壓時間對壓漿結果有很大影響。

            工地試驗室應深入工地,對壓漿材料的質量進行抽檢。

            壓漿板塊養護3天后進行彎沉檢測,實測彎沉應不大于1410-2mm),對不合格的應責成原施工組重新鉆孔壓漿,直至合格為止。

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            本文關鍵詞:水泥壓漿、水泥注漿、地基沉陷注漿、地基脫空、地基加固

             



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